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保时捷状告众泰?保不齐又是一场市场营销走秀
发表日期:2019-04-04 20:38| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:众泰,一家奇异的车企。自2003年成立以来,竟然靠着一卷皮尺在汽车圈儿里混得风生水起。更被浩繁消费者付与这辈子能不克不及开上法拉利,就看众泰了的夸姣希望。 这家专注仿照13年的车企,讫今曾经推出了多款豪车:众泰版A6(Z700)、众泰版途锐(T600)、众泰版

  众泰,一家“奇异”的车企。自2003年成立以来,竟然靠着一卷皮尺在汽车圈儿里混得风生水起。更被浩繁消费者付与“这辈子能不克不及开上法拉利,就看众泰了”的夸姣希望。

  这家“专注仿照”13年的车企,讫今曾经推出了多款“豪车”:众泰版A6(Z700)、众泰版途锐(T600)、众泰版Smart(E30),而且这些车型的市场反映不断还不错!于是众泰再接再厉,又把皮尺甩向了保时捷,半年前推出众泰版Macan(SR8),听说不久就要上市。

  保时捷何处呢?不断没有动静,看来是在忍!可是此刻终究不由得了,日前保时捷中国总裁及首席施行官方智勇先生在接管媒体采访时,就扬言要把众泰汽车告上法庭。

  那么,众泰SR8就真的像保时捷Macan吗?看到实车你就会晓得,这车不是像,而是极像,特别是前脸,与Macan类似度99.9%,仿佛就是一个换了标的Macan,比拟客岁另一个“仿照专业户”陆风推出的陆风“极光”(X7),那是有过之而无不及,由此,众泰的仿照技术又迈上一个新台阶!

  这件事儿,就概况看来,似乎是众泰SR8在国内汽车言论市场混迹了半年之久,不只没有遭到责备,反却是影响力越来越大,保时捷似乎也领会中国的国情,大概是忍无可忍,大概只是想表个态,算是保时捷方面总算有个回应。只不外,悲剧的是,就在保时捷颁布发表要状告众泰之后,泛博网友暗示保时捷“扬言”二字用的极为贴切。

  保时捷在中国也不是一天两天的了,打开保时捷官方网站,能够看到保时捷中国成立于2001,以至比众泰还早了两年,而保时捷中国总裁及首席施行官方智勇先生又是地地道道的中国人,对中国的国情以及当下的车市该当领会得十分熟透。因而,方先生不是不晓得,纵观这几年的抄袭案例,外国品牌能胜诉的少之又少,唯逐个例即是“双环CEO抄袭宝马X5”案件,最终宝马胜出,其他的嘛,不说大师也懂得……

  因而,保时捷选择此时发声,而且用了“扬言”,小编猜想,真正打讼事是假,保不齐又是一场市场营销走秀!

  其实,保时捷这两年市场表示总体还不算很差。好比2015年,保时捷全球市场交付新车跨越225,000辆,比拟2014年增加19%,但到了2016年,保时捷销量增速较着放缓。

  无数据显示,2015年上半年,保时捷全球累计销量为113,984辆(2014年同期的87,803辆),同比大涨29.8%。2015年上半年,保时捷累计在华销量为29,355辆(2014年上半年19,785辆),同比攀升48.4%。2016年上半年,保时捷全球销量达到117,963辆,同比增加3.5%。2016年上半年,保时捷中邦交付量达到30,440辆,同比增加4%。同时,欧洲及美国市场也不尽抱负。

  此时的保时捷,需要一个营销的爆点!那怕只在中国市场,也能小范畴刺激一下消费者的神经!于是我们看到了保时捷“扬言”状造众泰一幕。

  至于后面的事,就要看保时捷了,既然话已出口,到底是告呢,仍是不去告呢?归正这事对众泰来说可能起不到什么坏影响,以至众泰心里还有一种莫名的等候呢……

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