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众泰E200刹车失灵 售后称不存在质量问题
发表日期:2019-06-08 18:08| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:由内容质量、互动评论、分享传布等多维度分值决定,勋章级别越高(),代表其在平台内的分析表示越好。 原题目:众泰E200刹车失灵 售后称不具有质量问题 跟着近些年国度鼎力推广新能源汽车,再加上优惠的补助政策,不少济宁市民纷纷选择采办新能源汽车,此中众

  由内容质量、互动评论、分享传布等多维度分值决定,勋章级别越高(),代表其在平台内的分析表示越好。

  原题目:众泰E200刹车失灵 售后称不具有质量问题

  跟着近些年国度鼎力推广新能源汽车,再加上优惠的补助政策,不少济宁市民纷纷选择采办新能源汽车,此中众泰E200即是选购热点车型之一。而近日,刚到手两个月的这款众泰E200却让济宁张密斯履历了“惊魂一幕”。

  张密斯暗示,变乱发生时车辆在原地打转后撞向路两头的隔离带,刹车失灵标的目的失控。

  “我此刻想想都后怕,车上还坐着我儿子。”回忆起12日下战书的履历,张密斯仍心不足悸。她告诉记者,12日下战书6点摆布,她带着儿子驾驶众泰E200电动汽车行驶到崇文大道和海川路交叉口左转时,车子俄然刹车失灵,标的目的不受节制,随即在地面上转圈失控后撞向了路两头的隔离带。“拐过来开了不到20米就俄然呈现这个环境,怎样踩刹车都不管用,好在其时没有车也没有行人,要不后果不胜设想。”张密斯说,路两头的隔离带是景观花坛围起来的,车子在撞断围栏后停了下来,所幸没有发生侧翻。

  据张密斯引见,她看中了众泰E200的外型等特点,两个月前在位于金宇汽配城内的众泰新能源店里采办了这款车,前期驾驶一般,未发觉问题,但此次履历让她对车的质量和机能有良多质疑。“其时就联系了安全公司和售后,拖车间接把车拉到了店里,变乱发生后店里的立场也还算不错。”张密斯告诉记者,令她失望的是,13日一早她来到位于金宇汽配城的众泰新能源店后,店里担任人立场恶劣,并矢口不移是张密斯驾驶操作不妥惹起的变乱。“一般行驶过程中怎样会呈现这种环境,能否车辆本身具有瑕疵,店里和厂家至多该当有个交待吧。”张密斯暗示,在变乱发生后,店里的发卖人员曾在聊天中默认这款车型简直具有刹车等方面的问题。

  张密斯变乱发生现场,车辆后部受损严峻

  售后:刹车、标的目的均一般,具体变乱缘由很难说

  对于张密斯车辆呈现的问题,记者来到了位于金宇汽配城一楼展厅内的众泰新能源金宇旗舰店,并在店内见到了张密斯驾驶的变乱车辆。记者留意到车的前后部位均呈现撞裂踪迹,车尾碰撞严峻,外壳部门零落。店内担任人张司理告诉记者,变乱发生时张密斯间接联系的售后,当晚由拖车将车拖回。“鄙人雨天本人操作不妥惹起的交通变乱,能够做判定,厂家或者第三方都能够。奔跑宝马也会呈现这种环境,具体怎样操作的我也不清晰。”张司理暗示,在买车的时候曾经奉告车主,下雨天不克不及急刹车,对于车主若何形成的这种环境他也无法判断,对于目前呈现的环境,车主能够申请判定,若是判定后属于车辆缘由,都能够进行保修,若是是报酬缘由,判定费用则需要车主领取。

  张密斯变乱发生现场,车辆后部受损严峻

  店内担任售后的工作人员暗示,张密斯说车辆呈现了刹车失灵的环境,但目前检测后发觉车辆的刹车和标的目的节制都是一般的。“刹车和标的目的满是机械性的,若是说失灵后,不会再恢复。”而对导致张密斯变乱的缘由,售后人员称,可能是下雨六合面积水,拐弯急行刹车形成的。“由于后驱车都有一个特征,容易甩尾,就算厂家来进行判定也没成心义,刹车标的目的也仍是一般的。”售后人员告诉记者,众泰E200车是后驱车,轴距短,最大功率能达到60千瓦,相当于2.0T,车子具有因驾驶不妥可能形成的风险性。

  网上变乱案例让张密斯后怕,驾驶平安谁来保障。

  对于导致变乱的缘由,张密斯和众泰新能源金宇旗舰店各不相谋。售后人员认为目前车子质量不具有问题,变乱是由车主驾驶操作不妥惹起。而张密斯认为,她是在一般左转过程中轻点刹车行驶,不具有急行更不具有急刹车的环境。“厂家还没有来判定,售后就曾经很必定地说,即便判定也只是对车辆进行简单检测,不会有问题。”张密斯暗示,她认为车辆本身具有平安隐患或者缝隙,在没有正式出具判定成果前店里就认定是报酬义务,太不合理。

  “我从网上查了相关的环境,发觉网友爆料这款车简直具有刹车失灵和标的目的失控等环境,而且变乱现场呈现的情况跟我很类似。”张密斯告诉记者,刹车系统在告急时辰是确保车主生命平安的次要安装,可是众泰E200却频出刹车失灵的问题,能否具有设想缺陷问题,而发卖人员不断声称其产质量量及格,这令她很是心寒。

  目前,张密斯但愿能对变乱呈现的缘由进行细致检测,并退车。众泰新能源金宇旗舰店则暗示车辆本身没有问题,不成能退车。目前,两边仍在协商处置中。前往搜狐,查看更多

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