设为首页 | 易发彩票注册-易发彩票平台
当前位置: 主页 > 众泰 > 车圈:众泰电动汽车值17万吗?
车圈:众泰电动汽车值17万吗?
发表日期:2019-05-17 22:25| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:无妨碍申明 腾讯网首页 腾讯微博蒲公英 插手微博,记实点滴,分享打动,握手明星 车圈 第七十六期 行业专栏-模版 No.076 车圈:众泰电动汽车值17万吗? 2015-12-18 7:31 作者:圈仔 环节词:众泰 电动车 特斯拉 观致 本周圈仔这掐指一算,离回家也只剩下两周

  无妨碍申明

  腾讯网首页

  腾讯微博蒲公英

  插手微博,记实点滴,分享打动,握手明星

  车圈 第七十六期

  行业专栏-模版

  No.076

  车圈:众泰电动汽车值17万吗?

  2015-12-18 7:31

  作者:圈仔

  环节词:众泰 电动车 特斯拉 观致

  本周圈仔这掐指一算,离回家也只剩下两周的时间了。这岁首,买不着票曾经不是一件太令人“失望”的工作了,我们还能够选择本人开车回家,对不,再不济拼个车也是蛮好的。不外,小编仍是不建议大师开着小电动滴,万一......我可不负义务哦。不外,电动汽车在车企何处十分吃香却是真的,这不众泰也来插了一脚,众泰电动汽车官方指点价只与“最廉价”特斯拉Model 3差6万?开什么打趣!“不务正业”的苹果注册汽车域名想搞什么,墨斐去职后的观致继续拓展电动车营业......更多内容请关心本周车圈。

  【一周车圈查询拜访】

  近日,青岛派司的微面行驶至青兰高速黄岛段时上演了现实版的《人在囧途》。驾驶员头天晚上干活劳顿,没有歇息好,一路上不断在打打盹。当行驶到里岔收费站附近时,他竟然间接睡着了,车子俄然失控撞在地方护栏上,随后侧翻。

  车上共三人,均受轻细伤。还好没有变成严重变乱,圈仔在此提示大师,驾车前应充实歇息,驾车时做到精神集中,感应委靡时要及时到办事区歇息,决不克不及委靡驾驶。

  向奥迪、保时捷等浩繁豪车的“致敬”让众泰成了最热议的国产车,众泰SR7将于1月上市,预售7.68-10.98万元。

  没错,新Q3。与以往分歧,此次Q3改款外观方面变化不大,最次要的表此刻把本来的四环标记换成了Z形新标。同时,保时捷、兰博基尼等也暗示将来将会把车标逐步同一为Z形新标。

  除了燃油车之外,众泰还有电动车产物线。近日,众泰汽车推出了全新的云100S电动车,新车仅有一款奢华版车型,官方指点价16.99万元。众泰暗示,在享受国度、处所、企业三方补助后,云100S的售价仅5.99万元。

  这不是奥拓吗?众泰真狠心啊,“奥拓”跟“打死奥拓(DasAuto)”两家都不放过。

  趁便问一句,能给我一个17万的来由吗?还有良多豪车等着你仿照呢,在这“不务正业”让几多豪车迷悲伤。

  还有一个“不务正业”的是苹果公司。此前,大师可能传闻过苹果起头研发汽车的动静。近日,苹果正式注册了“apple.car”、“apple.cars”、“apple.auto”等域名,外媒称这些域名可能是为了将来的苹果汽车而注册。

  苹果首款汽车的打算代号为“Titan”,这款车是苹果与宝马结合开辟的,其将基于宝马i3进行制造,定位于一款纯电动MPV车型,无望在2019年正式投放。

  小米:不说了,我要赶紧步履起来了!

  上周我们说到,观致CEO墨斐颁布发表去职。日前,观致汽车董事长兼代办署理CEO陈平和平静博士暗示,将来观致汽车将继续拓展新的产物线,并将添加挪动出行事业部、新能源事业部等新的部分。

  据悉,新能源事业部将是观致汽车成长的重点,按照观致汽车首席手艺官鲍勃·克鲁斯透露,观致汽车的首款新能源车型曾经确定为观致5SUV纯电动版,新车将于来岁一月正式表态。

  观致汽车有钱、有团队、有决心,就观致汽车本身的成长来说,销量持续不振,品牌影响力未达预期,是企业的计谋出了问题,而进军新能源市场是一步好棋吗?

  最廉价的特斯拉来了,除了曾经上市的Model S和Model X之外,特斯拉此刻正在研发一款“廉价”电动汽车Model 3。特斯拉讲话人Khobi Brooklyn证明,Model 3将在本年3月正式发布,估计售价35000美元(约合人民币23万元)。

  不外,按照中国政策要求,特斯拉必必要找一个本土企业合伙来实现车型的国产。目前,合作的潜在对象曾经有长安、江淮和财大气粗的上汽集团。

  近日,吉利全新SUV博越实车表态!预售价12.98-18.68万元。

  哈佛H6危险了?不见得!虽然博越被良多人称为“最美”国产车,但价钱上却让良多车友失望了。若是是八万起能够绝杀H6,非要走观致的路子,十三万起估量就是他杀了。

  春风本田全新艾力绅上市,新车共分三款车型,售价进行了两万元的下调,起售价24.98 万元。此次上市的新车打消了VTi奢华导航版和VTi-S卑贱导航版两款车型。

  东本本想用全新艾力绅剑指别克GL8,但此刻看会不会错手把本人的奥德赛打了?

  美国出名的《消费者演讲》评出了2015年十大最佳车型,此中德系6款,美系4款,日系韩系无一车上榜。

  不是说美国是日系车的大本营吗?这成果是啪啪啪打脸?

  别急,看清晰了,这个评选是最佳车型评选,是对“驾驶感触感染”即舒服度、操控等方面的测评。我们再来看看之前发布的最靠得住品牌榜:

  在前十名中,日系独有5席。于是我们能够看出,比驾驶、操控选德系美系,比靠得住、省心,能够选日系韩系。

  这个其实很好理解。

  近日,美国四家消费者权益集体向通用汽车提出要求,但愿该公司将平安气囊作为在墨西哥发卖车型的尺度设置装备摆设,这也反映出消费者对车企平安设置装备摆设的要求越来越高。

  在我国,早在2000年就强制划定最大时速跨越80公里的四轮汽车必需标配平安气囊。可是,中法律王法公法律目前还没有把ESP作为强制安装项目。

  “减配是行业‘潜法则’,由于没有划定说不克不及减”。ESP安装“被遗忘”次要缘由一是具有律例缝隙,二是从好处考量,三是对一些环节问题“语焉不详”成为发卖商手法。

  平安系统其实不该“做减法”,所以在国内,我们也该当为争取EPS的标配而奋斗啊!

  众泰电动汽车值17万吗?

  我们开着世界上最贵的车,行驶在全世界最堵的路上,交着全世界最多的买路钱,躲避着全世界最多的特权车,提防着最厉害的马路杀手,表露在全世界最密的电子眼下,担忧着全世界最诡异的罚款降临的命运,买车缴上全世界最多的税费,烧着全世界最贵的油,就这,还TMD找不到泊车位。

  美国人均月收入5000刀,中国几多,1000刀?估量大部门人都不到吧。

  有点过份,但国防/国之重器都依赖石油,国内石油开采价又高,维持高一点的价钱也算是说得过去吧。 但原定的政策不施行,油价说不调就不调了,国度措辞耍赖这是明白的第一次,此举一次性击穿了苍生对国度的仅有的一点点信赖。

(责任编辑:admin)
http://fzdn88.com/zt/1143/
热门推荐
  • 娱乐资讯
  • 社会百态