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新瓶装了旧酒的瑞虎5x 15L实惠背后的新和旧
发表日期:2019-05-09 22:33| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:原题目:新瓶装了旧酒的瑞虎5x 1.5L,实惠背后的新和旧 瑞虎5x这个名字在客岁9月份问世,能够看作是瑞虎5的升级版本。搭载了奇瑞自傲的1.5T策动机,配6挡双离合或6挡手动变速箱。而我此次试驾的瑞虎5x,不只换了造型,也换了心脏。 奇瑞的车型定名法则有些复

  原题目:新瓶装了旧酒的瑞虎5x 1.5L,实惠背后的新和旧

  瑞虎5x这个名字在客岁9月份问世,能够看作是瑞虎5的升级版本。搭载了奇瑞自傲的1.5T策动机,配6挡双离合或6挡手动变速箱。而我此次试驾的瑞虎5x,不只换了造型,也换了心脏。

  奇瑞的车型定名法则有些复杂,瑞虎5和5x能够看作是代替关系,目前瑞虎5曾经停产。而瑞虎3和3x之间又有着些许定位的差距,同堂在售。瑞虎7和瑞虎8虽然造型和尺寸都不不异,但价钱有着较大的重合。轿车系列的艾瑞泽5变成了艾瑞泽EX,艾瑞泽7的新名字仍是个悬念。

  再说回瑞虎5x,客岁刚问世的时候,它奇特的造型设想便让人过目成诵。但那套设想无法被归类于奇瑞家族的设想系统中,像是零丁外包的产物。见到新款的瑞虎5x时,我终究找到了它的归属感。

  新造型的瑞虎5x搭载的是1.5L天然吸气策动机,配5挡手动或CVT变速箱,售价也在前一段时间发布——6.59万-9.09万元。将瑞虎5x家族的笼盖面进一步扩张。

  那么新推出的瑞虎5x 1.5L版天性否纯真地只是以动力机能为价格来降低价钱?也不尽然,动力衰化的同时,却又供给了一些新颖的体验。

  客岁发布的瑞虎5x造型相当新颖,尤记得奇瑞还特意开了一次设想讲解会。亮闪闪的饰条,凹凸有致的外包裹,好不都雅这件事也许各有所好,我小我认为是有点过度设想的嫌疑。

  而新款瑞虎5x从瑞虎8那里沿袭了设想思绪,“虎踞”式的前脸一样很有辨识度,但受限于尺寸看起来没瑞虎8那么霸气。安全杠两侧的进气口更大了,但由于没有额外的“描边”,看起来反而不再那么高耸。

  车尾则用横线条打破了本来的框框,尾灯两头的电镀饰条此刻延长至车灯内部,看起来愈加复杂而有档次感,不外沟壑纵横的灯罩也许会成为洗车工的懊恼。

  总体来说,新款瑞虎5x的外观比起旧款要成熟内敛得多,想来消费者的接管程度也会更高。不外这套外观临时只属于刚推出的1.5L版本的瑞虎5x,1.5T版本也许要比及下一次升级改款才会更新。所以这段时间内,我们还能够很容易地通过外观来判断动力系统。

  内饰部门也有一些改动,同样是瑞虎8的思绪。中控面板是犯警则的五边形,里面包罗了一块9英寸的液晶屏,但空调出风口和双闪灯开关的结构和瑞虎8不大一样,两头留出了较大的空地。这倒不是设想失误,而是有功能性的考虑,容我临时卖个关子。

  1.5L天然吸气策动机,最大功率116马力,最大扭矩141Nm,配一台CVT变速箱。这是奇瑞相当成熟的一套动力系统,我之前在瑞虎3x上曾经体验过,只不外开的是手动版。

  不长短常显眼的数据配上一台CVT,一个“肉”字曾经浮此刻我脑海中。瑞虎3x以及艾瑞泽5用1.5L一般,但更大更重的瑞虎5x还能跑得快吗?

  不得不说奇瑞的研发和调校功底仍是相当不错的,踩下油门时候虽然加快力道让人心里毫无波动,但至多响应的速度还很及时。

  所谓没有肉车只要怂人,肯踩油门的话曾经能够满足日常利用的需求。怕的是车子反映慢半拍,加快度难以捉摸,踩油门全凭缘分。瑞虎5x 1.5L的动力不会给人太多的等候,但平顺且线性的动力响应也不会让人失望。

  不外小排量自吸策动机和CVT的共同有一个难以规避的问题——乐音。稍微表示一点加快的企图,转速很等闲得就跨越了3000rpm。不到10万元的价钱意味着隔音所用的成本无限,于是车内乘客容易发生“这人开车很猛”的错觉。

  另一个有待雕琢的处所是制动踏板的脚感,总体行程较长,但初段的力度较弱,反弹力度又偏大,屡次踩刹车的话右腿容易发生怠倦。好在瑞虎5x 1.5L也配备了Autohold,泊车的时候能省力不少。

  对于爱开车的人来说,开瑞虎5x也许是件省心的事,但倘若想找驾驶乐趣,艾瑞泽5 Sport是个更好的选择。那瑞虎5x就是款很无聊的车吗?它只是把乐趣藏在了用车的点点滴滴里。

  数码手环比来很风行,奇瑞也给瑞虎5x配了一个,作为车钥匙的弥补。能够在手环上操作锁车、开锁、降车窗。并且一般手环具有的时间显示、闹钟、记步、心率等功能也都有,和手机毗连后也能实现来电提示、手机查找等功能。

  如许一来,裤子口袋里就不需要多装一个鼓囊囊的车钥匙了,戴个手环,既时髦也适用。不外需要留意的是,若是车子是用钥匙锁的,那就无法用手环开锁。

  另一个设置装备摆设的呈现就让我有些惊讶了——手势节制,就藏在屏幕的右侧。最早是宝马7系采用,此刻逐步下放至X3,公共系虽然也有,但目前仅支撑一种手势。

  而瑞虎5x 1.5L能识别四种手势,从数量上曾经和宝马站在统一程度,妥妥的越级设置装备摆设,仍是越了好几级。

  用手指转圈圈是调音量(同宝马),摆布挥手是切歌/频道(同公共),上下挥手是打开和封闭天窗,向着中控打出一掌则是开关空调。

  现实体验下来(参照视频),转圈圈和摆布挥手的识别率很高,别的两个手势就稍微差一点。可是摆布挥手的动作容易误操作,伸手去手套箱里拿个工具,或者和副驾驶卿卿我我的时候就切了首歌。(公共的识别率更低,并且仅在多媒体界面无效,所以反倒没有这个问题)

  有视频有本相,若是对单调的讲解没有乐趣的话,能够只看头尾哦,内含彩蛋~

  更沉稳的设想,成熟的动力总成,6.59-9.09万元的售价,相当稳妥的产物策略。手环、手势节制、车联网等功能锦上添花,根基只搭载于高配或顶配车型,适合尝鲜。

  1.5L的瑞虎5x不只仅是供给一个更实惠的选择,也是奇瑞对于一些新设置装备摆设的测验考试。不外受限于成本,真正的高新手艺还得等EXEED的问世。

  观奇瑞本年的产物策略,总体上方向保守,似乎自观致受挫当前,临时遏制了向上的冲破,大量的车型堆积在15万元以下。作为自主品牌中已经的领头羊,奇瑞车型的硬实力仍然相当可观。但愿下次碰头,看到的是一往无前的风貌。前往搜狐,查看更多

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