设为首页 | 极速赛车手机计划-极速赛车软件计划-极速赛车人工计划软件
当前位置: 极速赛车手机计划.极速赛车软件计划.极速赛车人工计划软件 > 瑞虎 > 车型对对碰:2017款瑞虎5 VS 2017款景逸X6之动力配置
车型对对碰:2017款瑞虎5 VS 2017款景逸X6之动力配置
发表日期:2019-06-20 14:08| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:汽车终归是用来驾驶的,得当的动力构成,合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备前提,此外越来越多的行车辅助功能也在协助驾驶者具有优良的驾车体验。让我们一路来看看两款车的设置装备摆设若何。 动力部门,瑞虎5搭载一台1.5L涡轮增压策动机,与之婚配

  汽车终归是用来驾驶的,得当的动力构成,合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备前提,此外越来越多的行车辅助功能也在协助驾驶者具有优良的驾车体验。让我们一路来看看两款车的设置装备摆设若何。

  动力部门,瑞虎5搭载一台1.5L涡轮增压策动机,与之婚配的是CVT无级变速变速箱;景逸X6采用的是1.5L天然吸气策动机和CVT无级变速的动力组合。瑞虎5最大马力152Ps,较景逸X6比拟超出2Ps,峰值扭矩上也是瑞虎5的205牛·米更具劣势。

  在悬架设置装备摆设上两车选择有所分歧,瑞虎5的前后吊挂别离采用了麦弗逊式独立悬架和双连杆独立悬架;而景逸X6前吊挂为麦弗逊式独立悬架,后吊挂为多连杆独立悬架。

  瑞虎5和景逸X6都具有定速巡航、上坡辅助功能。此外两车还都配备了前雷达、后雷达、倒车影像。

  在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自5344名网友对瑞虎5的点评以及208名网友对景逸X6的点评。此中瑞虎5的动力评分为4.3分,操控评分为4.5分,油耗评分为4.3分。比拟来说景逸X6的动力、操控、油耗别离获得4.3分,4.7分,4.2分。

  评论车型:

  1.5T 手动 舒服版

  起步稍微慢了点,转速上来后策动机很有劲儿,超车也很轻松。动力还长短常不错的! 加快表示:每次都是入4档超车,转速达到1500后提速很快

  标的目的盘指向很精准没什么虚位,比虎7标的目的盘重。刹车很是棒,感受比虎7好点。离地间隙高,走烂路也不怕了!转弯的时候感受侧倾有点大。

  目前3300多公里平均油耗在7.5感受还能再降,没跑过高速。 城市路段表示:纯城市路段的线个摆布,走过一段时间太堵了。

  最爱小王八蛋

  评论车型:

  2.0L 手动 家悦版

  家用仍是合适了 1.5吨的车子 2.0L策动机 除了起步对于我这个新手来说有些为难 可是转数到了2000加个速这些还长短常给力的。

  这里我要给虎子点一万个赞 我仍是个新手拿到绿本不到一年 在直线上就算不握标的目的盘 七八百米都跑不出黄线 不外也开了快一年了 感受有点向右跑偏 这个是咋回事呢?

  官方给出的油耗是8.5个油 除了磨合期的时候跑了9个油摆布 过个磨合期都在7.5个油 当然也都是看显示屏上的 不外按此刻的油价和公里数来算 加200跑个450公里摆布 感受仍是挺赞的。

  评论车型:

  2.0L 手动 家悦版

  动力仍是不错的,只需你舍得给油,那动力仍是能够的,但2.0的动力调校能够加强,似乎比不上公共的1.8噢。

  虽然是SUV,可是开起来把握感很好,助力合适,标的目的很矫捷,视野宽阔。有动态倒车影像,不消担忧倒车欠好判断距离,比力便利。

  目前行驶了4311公里,市区、郊区、高速分析油耗从之前的9.6逐渐降低到此刻的8.2,对于车重有一吨半的瑞虎5来说,这个油耗我是根基对劲的。

  评论车型:

  1.5T 无级 乐享系列 奢华型

  车身的分量不算很轻的那种,开起来的话也比力恬逸,可是比力是这个价位的车,和洽车的动力当然是比不了的了

  标的目的盘比力世故,容易操控,可是刹车系统感受没那么恬逸,可能是没有开习惯吧 雨雪泥泞路面:雨雪泥泞路面开的话也还能够吧,这个评价只能是还能够,不克不及给满星

  油耗是我比力不合错误劲的一点,由于买车的时候体例跟我说,油耗也就七个油,可是到本人手里开了都没有七个油的时候啊,可能以前开轿车习惯了,这SUV真的比轿耗油多了。

  评论车型:

  1.5T 手动 劲享系列 尊享型

  动力方面没有问题,加快感挺棒的,这款车采用的是一个1.5的涡轮动力,并且手动挡车型感受开起来更随手。

  这个车的操控感受很是结实,特别是这个车的底盘,感受在颠末一些不服的路面的时候,车子的底盘很是的重,开过去游刃不足。

  油耗感受是最大的一个错误谬误了,其实这个车按说1.5的策动机油耗顶多八个油,可是现实上算下来这个车要九个油了。

  评论车型:

  1.5T 手动 乐享系列 奢华型

  因本人经常在市区开,它的油耗比泛泛的多一些,根基在8.5摆布,给4S店打德律风说磨合期事后会在低一写,凭良心说1.5吨的车市区8.5小我感觉仍是能够的,蛮不错的。

  我买的是1.5T CVT最高配的,在刚起步的时候涡轮不克不及介入感受有点慢,可是2000转当前,涡轮介入会感受提速较着的加速了,很是适合我这种喜好速度与*的人。

  CVT得变速箱,操控起来随心所欲,电动助力转向很轻松,独一不合错误劲的就是X6可享型后吊挂不是独立的,所以操控起来不太恬逸。

  环节词 :

  车型对对碰:2017款瑞虎5 VS 2017款景逸X6之动力设置装备摆设

  新浪汽车公家号

  更多汽车费讯,涨学问赢好礼扫描二维码关心(auto_sina)

  新浪汽车看法反馈留言板

  德律风: 接待攻讦斧正

  领受最新降价提示

  *底价将以短信的形式发送到您的手机,小我消息不会泄露给第三方

  *订阅消息将以短信的形式发送到您的手机,小我消息不会泄露给第三方

  行业新车评测导购手艺行情用车报价二手车视频

  精品标签车型大全图片微博社区自驾游美女

  悍马品牌将实现电动化?通用汽车恐任重道远

  欧洲当红小车迎来换代 续航390km 雷诺发布新款ZOE

  公共ID3推出 8年或16万公里电池容量达70%的质保

  无论怎样开都不费油 这几款奢华轿车值得采办!

  分析续航360km 福特领界EV或下半年上市

  新浪汽车分析

  新浪汽车分析

  5万元摆布的新能源通勤车保举这三款

(责任编辑:admin)
http://fzdn88.com/rh/1719/
热门推荐
  • 娱乐资讯
  • 社会百态