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奇瑞瑞虎3和瑞虎3x之间到底有什么关系?
发表日期:2019-06-07 16:51| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:前不久奇瑞旗下另一款SUV瑞虎3x正式上市,自它出此刻公家视野傍边后,让消费者不盲目的的就将它与同是SUV且名字附近的瑞虎3进行比力。其实它们是两个平台的产物,关系并不大,那今天牛仔就来细致跟大师说说它俩有着如何本人完全独立的性格。 一.心脏仍是虎3

  前不久奇瑞旗下另一款SUV瑞虎3x正式上市,自它出此刻公家视野傍边后,让消费者不盲目的的就将它与同是SUV且名字附近的瑞虎3进行比力。其实它们是两个平台的产物,关系并不大,那今天牛仔就来细致跟大师说说它俩有着如何本人完全独立的“性格”。

  一.“心脏”仍是虎3更强

  瑞虎3搭配气机构是双顶置凸轮轴(DOHC),配有 1.6升策动机并带有双可变气门正时(DVVT)而瑞虎3x的1.5升没有这个手艺。

  3x的是单顶置凸轮轴(SOHC),搭载的是1.5升策动机。万万别小瞧了这区区的0.1升,这里面的门道可就多了,手艺不止差了一点点。

  瑞虎3的策动机所以虽然排量较瑞虎3x比拟只多了0.1升,但瑞虎3策动机的最大功率高了15千瓦,最大扭矩高了25牛·米。

  可能大师看到感觉,差的也不是良多啊。牛仔悄然告诉你,别小看这一丁点的数据,就仅仅相差这么点儿,对一台小型SUV来而言,那也真是不小了。

  二.最大的不同本来是在这儿

  瑞虎3的设置装备摆设则是:前麦弗逊+横向不变杆,后双连杆独立悬架+横向不变杆。暂且不说虎3的组合要比瑞虎3x的很多多少少,大师就单单能够从字面上看出虎3的前后悬架别离加了横向不变杆就能确定起首在舒服度方面要好上很多。

  瑞虎3x的前后悬架是前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架,此悬架组合成本低,占用空间少,可是错误谬误就是舒服性会有妥协。

  三.变速箱里也能看出门道

  瑞虎3的主动版用的是CVT无级变速箱。

  瑞虎3x的则是4AT手自一体变速箱。

  这两种变速箱也不克不及说谁更高级一些,只是也能进一步申明瑞虎3和瑞虎3x真的关系不大。

  四.各自的竞品车型申明市场定位级别并分歧

  瑞虎3的竞品车型为长安CS35,牛仔比对了它们的设置装备摆设后发觉,后面两款车的前后悬架,都是最简单的前麦弗逊+后扭力梁的组合。然后,瑞虎3全系标配ESP,CS35和S3则是在次低配以上才配备。别的,瑞虎3全系标配17寸轮毂,CS35是低配16寸、中高配17寸,而S3是低配15寸、中高配16寸。其他一些更为细致的设置装备摆设数据,会发觉瑞虎3在设置装备摆设方面达到的同级车的中高级程度。

  接下来把目光再转移到瑞虎3x上,前麦弗逊、后扭力梁与S3、CS35连结分歧,最低配也免却了ESP,轴距比虎3长,轮毂却降低至低配15寸、中配16寸、顶配17寸。跟瑞虎3比这是减配,但“减配”之后的瑞虎3x,不外是跟S3、CS35它们站到一个程度上罢了。而与它婚配的合作敌手长安CS15比拟,瑞虎3x的数据表示优良。

  五.次要消费群体有差别

  瑞虎3x上市时就打着作为年轻人第一辆SUV的招牌,消费群体也就定在了“85后”,而3x最大的撒手锏是奇瑞的那套极其好用的。目前将这套系统用在小型SUV级别里,目前只要瑞虎3x做到了,这也是它抓住年轻人的心最大的劣势。

  而瑞虎3的消费群体较着是与瑞虎3x比拟是截然不同的,有着稳重气味的瑞虎3更方向于商务人士。

  总结:以上几点都各种申明其实这两款车配合点都是属于小型SUV级别且名字附近罢了。瑞虎3x这款车跟瑞虎3既不是同平台产物,也没有替代关系,瑞虎3X是个独立的车系,并且定位还有分歧,瑞虎3定位要略高于瑞虎3x。而消费者有着为什么瑞虎3x看着如斯高峻上,可价钱还要比瑞虎3要低的迷惑。牛仔不得不说,无商不奸,羊毛出在羊身上啊,瑞虎3非论是焦点部件仍是设置装备摆设要瑞虎3x的品级要高。但瑞虎3x就纯真从外观和车载互联系统来说,更符应时下的风行趋向。两款车型各有益弊,可终究消费群体分歧,对汽车的需求也纷歧样,牛仔在这里只但愿协助到大师领会到这两款车型,祝大师都能挑选到本人称心满意的车。

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