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中高级车市场新标杆 一汽丰田亚洲龙售价2088万元起
发表日期:2019-04-07 21:26| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:(0人已关心) 预热已久的亚洲龙终究来了,一汽丰田汽车发卖无限公司总司理田青久在发布价钱时很冲动,以至有些呜咽。终究,这款丰田TNGA全球旗舰车型,也是标记一汽丰田将来的新旗舰车型,肩负着一汽丰田品牌向上的重担。 3月22日,一汽丰田全新亚洲龙在天

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  预热已久的亚洲龙终究来了,一汽丰田汽车发卖无限公司总司理田青久在发布价钱时很冲动,以至有些呜咽。终究,这款丰田TNGA全球旗舰车型,也是标记一汽丰田将来的新旗舰车型,肩负着一汽丰田品牌向上的重担。

  3月22日,一汽丰田全新亚洲龙在天津正式上市,新车供给2.5L燃油版以及2.5L夹杂动力版两种动力,共推出6款车型。此中,燃油版售价区间为20.88万-24.48万元,双擎版售价区间为22.68万-28.98万元。跟着亚洲龙的到来,国内合伙B级车合作款式或将被从头改写。

  20多年前,第一、二代亚洲龙曾通过进口渠道来到过中国市场,虽然时间短暂,却给国人留下了深刻夸姣的回忆。此次的全新亚洲龙,是自AVALON降生以来的第五代车型。新车基于丰田TNGA架构GA-K平台制造,并与第八代凯美瑞和第七代雷克萨斯ES共享底盘布局及多种动力总成。亚洲龙制造出“双极Premium”的研发理念,次要体此刻设想、驾控、动力三风雅面,也就是实现了“三大双极之美”。与此同时,还插手了顶级的平安手艺和智能设置装备摆设。

  一汽丰田汽车发卖无限公司总司理田青久暗示,“但愿通过亚洲龙,利用户既能享遭到‘工程师思维’下的极致魅力,又要具有‘客户思维’的极致恬淡”。现实上,这既是亚洲龙“双极”特质的展现之一,亦是一汽丰田“致真,至极”品牌标语的必然要求。

  外观上,亚洲龙整车“更低、更宽”,0.27的低风阻系数,以及整车底部扁平化,同时具有极具特点的多眼式前大灯和造型凌厉的尾灯,具有冲击力和将来感。这种外形设想不只仅可以或许展示魅力,并且最大程度地削减了空气阻力,提拔了车辆机能。

  同时,亚洲龙在低重心的根本上,车身的抗扭刚性强度也提拔到同级车中的顶尖程度,无论刹车仍是转弯,车身的晃悠幅度都降到了最小。此外搭载的AVS自顺应可变悬架,可以或许抑止侧倾,削减车辆上下振幅。

  内饰上,真材实料带来高级感。好比,在真皮座椅的表层插手详尽的斑纹;在门饰板中插手衍缝布和雅马哈在高端乐器、家具上利用的Sapele实木粉饰等,再加上14个JBL声响、全景天窗等,营建出细腻而文雅的车内空间。

  动力方面,亚洲龙汽油版配备热效率达40%的2.5L四缸天然吸气策动机 ,最大功率209Ps,最大扭矩250Nm,婚配的是Direct-Shift 8AT变速器;夹杂动力版(HEV车型)采用丰田最新夹杂动力手艺,配备热效率达到41%的2.5升四缸天然吸气混动版,汽油机最大功率178Ps,最大扭矩221Nm。永磁同步电机最大功率120Ps,最大扭矩202Nm,婚配的是E-CVT电子无级变速箱。

  在TNGA架构下,全新设想的TNGA2.5L Dynamic Force Engine,不只采用了高速燃烧手艺和可叛变制系统,并且通过削减排气、冷却、机械工作等各个流程中的能量流失,来提高热效率,最终达到了世界顶级的41%,这个数值以至跨越了丰田混动明星车型普锐斯。

  作为一汽丰田TNGA架构下的首款旗舰车型,亚洲龙实现了“三大双极之美”,在外观、内饰、动力等方面的表示都很优良,同时还尽可能满足了中国消费者需求,特别是20.88万元的起售价更是诚意满满。

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