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CVT变速箱通病涉嫌暗自召回 东风日产想要大事化小?
发表日期:2019-06-04 14:00| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:一提到召回这个词,可能良多伴侣一起头城市往欠好的方面去想,可是细心想想,其实每辆车城市呈现大大小小的弊端,若是车企可以或许对有问题的批次性车辆及时进行召回处置,那还算是比力有社会义务感的企业。 在这里,先简单引见一下汽车的召回,凡是我们会把

  一提到召回这个词,可能良多伴侣一起头城市往欠好的方面去想,可是细心想想,其实每辆车城市呈现大大小小的弊端,若是车企可以或许对有问题的批次性车辆及时进行召回处置,那还算是比力有社会义务感的企业。

  在这里,先简单引见一下汽车的召回,凡是我们会把召回分为“自动召回”和“被动召回”,自动召回是指车企发觉某一批次出产的车辆呈现问题后,自动发布召回布告;而被动召回则是车辆问题被消费者大范畴爆出,由国度质检总局强制性要求车企进行召回。

  显而易见,两种分歧的召回体例,对车企口碑的影响也是纷歧样的。可是,春风日产在这点上却“另辟门路”,独创一种“暗自召回”处置体例,那这种体例消费者会为其买单吗?

  次要问题:奇骏CVT变速箱

  在这之前,我们先看看春风日产此次“暗自召回”对象,那就是春风日产旗下奇骏车型的CVT变速箱。不断以来,春风日产的CVT变速箱都是以平顺、节油、耐用出名。可是,近段时间却被大量车主爆出该变速箱呈现异响、顿挫、脱档等问题。

  在汽车赞扬网上,也收到了大量关于春风日产变速箱的赞扬。小编在汽车赞扬网查询赞扬量数据得出,从2018年1月1日到今天(12月6日)为止,就曾经收到了关于春风日产440宗的赞扬案例,此中涉及变速箱的案例就高达114宗。

  为了进一步领会春风日产CVT变速箱的次要问题,小编几乎翻阅了所有车主在汽车赞扬网所颁发的帖子,发觉以下三点是车主反馈率最高的。

  1.部门4S店对于保质期内的车辆变速箱问题间接采纳只换不修的体例。

  2.良多车主都发觉变速箱的钢带有裂痕。

  3.4S店对于过保车辆的变速箱问题,需车主公费改换。

  离正式召回还远吗?

  跟着赞扬量越来越大,中国汽车质量网也收到良多关于春风日产奇骏部门车型的赞扬,次要涉及变速箱具有顿挫、脱档等问题。作为国度监视办理总局主管、中国质量报刊主办的汽车质量类网站,特此开了一条问题搜集,向泛博奇骏车主搜集变速箱顿挫、脱档等质量问题的赞扬。

  春风日产已开启暗自召回?

  大概是汽车赞扬网的大量赞扬以及中国汽车质量网的问题搜集起到必然感化了,小编今天在汽车之家的奇骏论坛看到了良多关于春风日产邀请2019款车型的车主回店升级系统,而不少升级后的车主暗示变速箱顿挫、脱档的问题临时不会呈现。

  可是,还有良多非2019款车型的车主暗示,这大概只是春风日产为了逃避国度质检总局发布召回消息的一个手段,比竟涉及变速箱顿挫、脱档的车型跨度、数量都很是大。

  若是到时真的要春风日产对奇骏进行召回处置,作为春风日产SUV销量担任,这会是一笔庞大的开销,明显,这对于擅长营销的春风日产来说是,不到最初关头是不会启动的。

  手艺日产浪得虚名

  从春风日产目前对于奇骏CVT变速箱问题的处置立场,小编还想起了2014款奇骏在上市前夜也有呈现过一场闹剧。

  据该动静灵通人士透露,别致骏(2014款)未上市前,便将第一批新车交付给某家大型媒体做拍摄节目之用,但该媒体在利用过程中发觉,别致骏呈现了行驶中漏油、漏水,后备箱在某些前提下无法打开的环境。

  对于别致骏呈现的这些问题,昔时在某个行业的会商群中,各家电台掌管人均认为,呈现如斯严重的问题的缘由,是因春风日产但愿别致骏能赶在北京车展前上市,好敏捷抢占市场,导致厂家的质量监控部分未能无效把控下流零件供应商质量所致。

  并且在其时还有一个新鲜的例子在狠狠地打脸春风日产的脸,那就是之前长城某款车型自曝因具有8项质量问题,推迟上市。如许一对比,春风日产这种为了焦急上市而将用户当小白鼠的行为则令人感应心寒。

  车辆召回,不断以来都是一个十分敏感的话题,对于车企来说,呈现问题自动积极召回,虽然可以或许在必然程度上提拔品牌高度,但有些问题的召回会对车企形成极大的经济丧失。就以春风日产为例,CVT变速箱呈现如斯大规模的质量问题,再加上该车型的销量数据复杂,若是要召回处置,会让春风日产出不少血。

  可是,从口碑这点来说,价值是远高于经济丧失的,再退一万步来说,变速箱呈现问题,本来就是需要车企本人担任。若是可以或许及时、成功地完成召回处置,花钱消灾,其实仍是一笔大赚的买卖,可惜春风日产到此刻都还没认识到这个问题。

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